تفاوت کشنده البرز با دانگ فنگ

کمپانی دانگ فنگ (باد شرقی) در سال ۱۹۶۹ در منقطه ووهان چین، به دستور مائو تسه یانگ تاسیس شد. دانگ فنگ را به منظور محافظت در برابر تهاجم های خارجی در شرقی ترین منقطه چین ساختند.

دانگ فنگ یک تولید کننده دولتی و سنتی در چین است و در حوزه خودورهای سنگین فعالیت می کند. کمپانی دانگ فنگ تا سال ۲۰۰۱ حدود ۷۰ درصد از محصولات خود را به خودروی سنگین اختصاص داده بود ولی این رقم تا سال ۲۰۱۲  عکس شد و این حجم از تولیدات به سود خودروی سواری تغییر کرد.

در سال ۲۰۰۳ دانگ فنگ با شرکت های همچون؛ کیا موتورز، هوندا و … سرمایه گذاری مشترک صورت داد و در سال ۲۰۱۳ نیز با کمپانی رنو فرانسه وارد رابطه اقتصادی شد.

در این میان در سال ۲۰۰۹ یک محصول سنگین با شاخص Tainlong به تولید رسید و در ابتدا با نام  Denon نام گذاری شد و نسخه بعدی آن در سال ۲۰۱۸ به KL تغییر کرد.

دانگ فنگ تیان لانگ یکی از محبوب ترین نسخه های این شرکت است. این نسخه شامل کاربری کشنده، باری و کمپرسی می باشد. کاربری کشنده آن با محور بندی ۲*۶، ۲*۴ و ۴*۶ می باشد.

کشنده البرز

کشنده دانگ فنگ تاین لانگ، در ایران توسط سایپا دیزل مونتاژ می شود و سایپا آن را با نام البرز به فروش می رساند.

معایب کشنده دانگ فنگ یا البرز

نسخه های اولیه دانگ فنگ به شدت ساده هستند و تجهیزات کمی دارد از جمله؛

• ترمز کاسه ای در تمامی محور ها
• فاقد بخاری درجا
• فاقد ریتارد
• فاقد ترمز موتور
• مهم ترین عیب،کیفیت قطعات آن می باشد به طوری که بعد از گذشت ۵ سال کار به شدت مستهلک می شوند

مشخصات فنی کنشده البرز یا دانگ فنگ

نسخه های اولیه به پیشرانه های DongFeng Fengshen مجهز بودند که قدرت های ۳۷۵، ۳۸۵ و ۴۲۰ اسب بخار را داشتند.انتقال قدرت در این نسخه ها توسط دو گیربکس دستی ۱۶ سرعته و اتوماتیک ۱۲ سرعته ZF صورت می گرفت. در ایران نیز تنها نسخه ۳۸۵ اسب بخاری با گیربکس دستی وجود دارد.

در بهار سال ۲۰۱۲ به لطف همکاری دانگ فنگ با رنو فرانسه، این شرکت توانست در قوای محرکه دست به تغییراتی بزند و نسخه جدیدی را معرفی کند. این نسخه با تغییرات جزئی در نمای ظاهری و داخلی به نمایش گذاشته شد.

در سال ۲۰۱۶ دانگ فنگ نسخه ای را با پیشرانه ۱۳ لیتری کامینز با قدرت ۴۵۰ اسب بخار به تولید رساند و دو سال بعد یعنی ۲۰۱۸ نسخه جدید KL  را رونمایی کرد که به همان پیشرانه ولی با قدرت های ۴۸۰، ۵۲۰ و ۵۴۰ اسب بخاری مجهز بودند.

در کنار این نسخه، دو نسخه دیگر هم وجود دارد یک نسخه گازسوز ۱۳ لیتری و دیگری با پیشرانه ۱۱ لیتری کامینز ISF9.95 با قدرت های ۴۵۰،۴۲۰، ۴۰۰ و ۳۸۵  اسب بخار وجود دارد که البته این پیشرانه توسط DongFeng Fengshen به تولید می رسد.