ابعاد مفید:

• طول: ۱۲۲۰۰٫
• میلی متر.
• عرض: ۲۴۲۰ میلی متر.

ساختار شاسی:

• شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد آلیاژی با استحکام بالا (ST52-3) همراه با جوش CO2 توسط دستگاه‌های جوش EWM آلمانی.

نوع محور:

• سه عدد محور دیسکی ۹ تن آلمانی (SAF/BPW).

پایه توقف:

• دو سرعته آلمانی با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و استاتیکی ۵۰ تن (JOST/SAF).

سیستم ترمز:

• Knorr یا Wabco آلمانی با شیر سبک و سنگین اتوماتیک به همراه بوستر جفت و سیستم EBS (سیستم الکترونیکی ضد بلوکه ترمز و ضد واژگون شدن).

رنگ شاسی:
عملیات رنگ طبق مراحل زیر در سالن‌های مجهز و بسیار پیشرفته انجام می‌گیرد.

1.  شات بلاست مطابق استاندارد SA2/5.
2.  یک لایه ضد زنگ آپوکسی به عنوان آستر.
3.  رنگ نهایی از نوع پلی اورتان طبق نظر مشتری.

سیستم برق:

• کلید ۷ پل با خط برق ۲۴ ولت، چراغ‌های عقب و بغل از نوع سیستم Aspock/Sertplass اتریشی.

رینگ:

• شش عدد رینگ یک تکه خارجی R22.5 – 11.75.

لاستیک:

• شش حلقه لاستیک تیوبلس ۳۸۵/۶۵ R22.5.

نوع زیربندی:

• بالنی با سیستم تعلیق بادی به همراه کمک‌های مخصوص با قابلیت تنظیم ارتفاع و بالا و پایین کردن ارتفاع تایر جلوی تریلر.

میل ریش:

• ۲ اینچ GF یا JOST آلمانی به همراه فلنج.

قفل‌های کانتینر بر:

• دارای ۴ عدد قفل مخصوص ساخت JOST آلمان با قابلیت حمل یک کانتینر ۴۰ فوت ارتفاع بلند.

متعلقات:

•  بالابر محور جلو به صورت دستی و اتومات و سیستم قفل پارک.
• زاپاس بند دوبل.
• دنده پنج.
• دو عدد جعبه.
• شش عدد گلگیر نیم دایره.
• جای کپسول آتش نشانی.
• منبع آب پلاستیکی.
• گل پخش کن گلگیر.

تجهیزات قابل سفارشی:

• رینگ و لاستیک زاپاس.