0 محصولات
نمایش سبد خرید
لوازم یدکی مرسدس آکتروس ۱
مدل MP4 آکتروس یکی از کامیون‌های مهم و قابل احترام مرسدس بنز در تاریخ این شرکت است. در حال حاضر شش سال از عمر مدل‌های اولیه این کامیون افسانه‌ای می‌گذرد و وقت آن رسیده تا این اسطوره، جایگاه خود را به مدل مرسدس Actros 1 تقدیم کند.
آکتروس موفقیت و محبوبیت خود را بیشتر مدیون طراحی زیبایش است. آکتروس برای انواع حمل‌ونقل مناسب است، خواه برای حمل بارهای سبک خواه برای حمل بوژی‌هایی با وزن چند صد تن باشند.
آکتروس هیچ‌گاه درخواست راننده خود را بی‌جواب نمی‌گذارد. این کامیون به قابلیت اطمینان بالا با مصرف سوخت اقتصادی در بین کامیون‌داران مشهور است؛ اما رانندگان آن یا از آن بسیار راضی‌اند و یا بسیار ناراضی.
چیزی که آکتروس به آن نیاز دارد مدلی مخصوص برای نشان دادن توانایی‌های واقعی این کامیون است. این کامیون قرار است به قلمرو اسکانیا V8 دست درازی کند و بنز امیدوار است که بیشتر مشتریان وفادار به سوئدی‌ها را به سمت خود بکشد.
تعداد آکتروس های ۶۳۰ اسب بخاری در جاده‌ها بسیار کم است؛ اما با تولید آکتروس ۱ این رویه تغییر خواهد کرد. این عدد حداکثر توان موتور ۱۵٫۶ لیتری OM 473 LA است.
این مدل با موتور ۵۳۰ اسب بخاری ۱۲٫۸ لیتری هم در دسترس است. نکته قابل ذکر در مورد کامیون‌هایی با موتور بزرگ، قابلیت فعالیت مداوم با بار متعارف ۴۴ تن با کم‌ترین تنش و فشار به موتور است. این کامیون‌ها نه تنها زمان کمتری برای طی مسیرهای کوهستانی صرف میکنند، بلکه مصرف سوخت زیادی هم ندارند حتی کمتر از موتورهای بی هیجان ۴۴۰ اسب بخاری.
با صعود از تعداد زیادی پله و ورود به اتاقک آکتروس ۱، متوجه شباهت زیاد جلو داشبورد به مدل‌های قبلی میشوید.
تغییرات شامل:
- صندلیهای چرمی لوکس.
- تعدادی جعبه در انتهای اتاقک.
- سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی.
- ناوبری ماهوارهای است.
- آکتروس دارای فناوریهای جدید زیادی است اما یادگیری نحوه استفاده از آن‌ها کار سختی نیست، می‌توان به راحتی شیوه تغییر منوهای داشبورد با دکمه‌های تعبیه شده روی فرمان را به حافظه سپرد. اتصال تلفن همراه هوشمند با بلوتوث نیز تنها چند ثانیه زمان برد.
در مدل قدیمی آکتروس صندلی راننده ارتفاع زیادی داشت به صورتی که پاهای راننده به راحتی از پنجره کناری اتاقک دیده می‌شد. درهنگام رانندگی احساس می‌کنید که با صندلی در هوا معلق هستید.
داشبورد به طورکلی طراحی خوبی دارد؛ اما متأسفانه استفاده از پلاستیک مشکی رنگ، احساس خوبی به راننده منتقل نمی‌کند. استفاده از تعدادی قطعه طرح چوب یا فلز براق می‌توانست محیط داخلی را جذاب‌تر نماید.
انتخاب دنده با استفاده از دسته دنده در سمت راست از این راحت‌تر نمی‌شود. من قبلاً مشکلاتی در تعویض دنده در حالت خودکار مشاهده کرده بودم اما در نمونه‌های جدید با ارتقاء نرم افزار جعبه دنده برای مدل‌های یورو ۶ تعویض دنده‌ها سریع‌تر انجام می‌شود؛ سبک کردن دنده‌ها به نرمی و سنگین کردن آن‌ها نیز به سرعت هرچه تمام‌تر انجام می‌پذیرد.
مشخصات فنی موتور OM 473 LA
- حجم: ۱۵٫۶ لیتر (۹۵۲ اینچ مکعب).
- نوع موتور: ۶ سیلندر خطی.
- توان: ۶۲۵ اسب بخار در ۱۶۰۰ دور در دقیقه.
- گشتاور: ۳۰۰۰ نیوتن متر در ۱۱۰۰ دور در دقیقه.
- توان ترمز موتوری: ۶۲۵ اسب بخار سه مرحله ای ساخت شرکت جیکوبز (Jacobs engine brake).
- ضریب تراکم: ۱۷:۱٫
- طول موتور: ۱۴۲۵ میلی متر.
- عرض موتور: ۱۱۲۸ میلی متر.
- ارتفاع موتور: ۱۲۱۲ میلی متر.
- وزن موتور: ۱۲۸۴ کیلوگرم.
0