لوازم یدکی کامیون | لوازم یدکی ولوو | قطعات ولوو FH اف هاش
0 محصولات نمایش سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

لوازم یدکی هوو

Howo هوو
کشنده هوو یک کامیون ساخت شرکت چینی سینو تراک است. این کامیون توسط شرکت ایران خودرو به ایران وارد و پشتیبانی شد و در حال حاضر ۱٫۷ درصد از کل وسایل نقلیه ایران را تشکیل می‌دهد.

کشنده هوو در ایران:
کشنده هوو یک کامیون چینی ساخت سومین شرکت بزرگ چینی به نام سینو تراک است. سینو تراک شرکت چینی طراحی و ساخت ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین است. این شرکت ۲۵ درصد سهام شرکت آلمانی مان (MAN) را خریداری کرده است.
ایران خودرو شرکت ایرانی وارد کننده ی این کشنده در ایران است. همچنین این کشنده ۱٫۷ درصد کل وسایل نقلیه ایران را تشکیل می دهد.
یکی از بزرگترین ایرادات این کشنده نقص در سیتم ترمز این کشنده است که منجر به آمار بالای تصادفات جاده ای این کشنده شده است. بزرگترین شرکت وارد کننده ی کشنده هوو ایران خودرو بر این باور است که کشنده هایی که در سال ۸۴ وارد بازار حمل ونقل ایران شده اند نقص فنی نداشته اند بلکه مناسب شرایط جاده ای ایران طراحی نشده اند، چرا که این خودرو در بازار حمل و نقل سایر کشورها با مشکل جدی مواجه نبوده است. ولوو و ایویکو و بنز بیش از ۵۰ سال است که وارد ایران می شوند و با جاده های ایران آشنایی دارند ومتناسب با آن طراحی می شوند، اما شرکت سازنده ی این کشنده آشنایی زیادی با جاده های ندارد و آن را متناسب با جاده های ایران طراحی نکرده است.
مشکلات فنی کشنده هوو
یکی دیگر از مشکلات فنی این کامیون که آن را با مشکل مواجه کرده این است که دیفرانسیل این کشنده سرعت زیادی دارد و هنگام رانندگی در سرازیری ها کارایی ترمز کمتر می شود. حال اگر این کامیون ها با دیفرانسیل از نوع سنگین و کم سرعت انتخاب شوند، این کشنده کم تر در معرض تصادف قرار می گیرد.
ویژگی های کشنده هوو
ویژگی های بارز این کشنده ارتفاع قابل قبول اتاق آن، قدرت خوب موتور، دید بسیار خوب از داخل، صدای نسبتا کم آن است. از معایب این کشنده هم می توان به حجم زیاد روغن موتور، کمبود قطعه، بی کیفیت بودن قطعات مصرفی مانند تسمه سفت کن و سیاه کردن روغن موتور در استفاده مکرر از ترمز موتوری و مصرف زیاد سوخت می توان نام برد.
کشنده هوومشخصات فنی کشنده هوو
موتور مدل : اشتایر WD615.47
قدرت : ۳۷۱ اسب بخار در دور ۲۲۰۰
تعداد و آرایش سیلندر : ۶ عدد و خطی
حجم : ۹۷۲۶ سی سی
استاندارد :‌ یورو II
تکنولوژی : سیستم دیزل انژکتوری چهار نازلی
جعبه دنده
ساخت و مدل : سنکرونیزه ZF-ss-150 Gp
تعداد دنده : ۹ + ۱
کلاچ
تک صفحه ای خشک فنر خورشیدی با قطر ۴۳۰ میلیمتر با عملکرد هیدرولیکی و پنوماتیکی
محور و فرمان
محور جلو : با مقطع تی شکل
محور های عقب : اتصال پرس شده با چرخ دنده کاهنده خورشیدی و قفل بین چرخ و محور
چرخ ها
رینگ : ۲۰*۸٫۵
تایر :۱۲R20 Tube
اوزان (کیلوگرم)
بار مجاز وارده بر محور جلو : ۶۵۰۰
بار مجاز وارده بر محورهای عقب : ۲*۱۳۰۰۰
وزن کل ( بدون بار) : ۹۱۸۰
وزن مجموع ناخالص : ۳۲۰۰۰
بار مجاز چرخ پنجم : ۲۲۶۳۵
ترمز ترمز دو مداره پنوماتیکی ،
چرخ جلو دیسکی و
ترمز دستی پنوماتیکی چرخ عقب ،
ترمز کمکی ،
خفه کن موتور
اتاق بلند مجهز به بالابر هیدرولیکی کابین باز با زاویه خم ۷۰ درجه برف پاک کن سه سرعته آنتن
تو کار سیستم تهویه سرد و گرم آفتاب گیر بادگیر سقف قابل تنظیم رادیو پخش استریو بوق
بادی محل خواب برای راننده و کمک راننده
سیستم برق
برق مصرفی : ۲۴ ولت
دینام : ۲۸ V/1.5 Kw
استارت : ۲۴ V/5.4 Kw
ظرفیت باتری : ۲*۱۲ V/165Ah
فندک برقی ، بوق ، چراغ جلو ، چراغ مه شکن ، چراغ عقب و خطر
ابعاد و فواصل(میلیمتر)
فاصله دو محور : ۱۴۰۰+۳۲۰۰
طول کل : ۶۸۰۰
عرض : ۲۴۹۶
ارتفاع : ۳۶۶۸
تعلیق
محور جلو : ۹ فنر تیغه ای بیضی شکل با کمک فنر تلسکوپی هیدرولیک با عملکرد دوگانه ضد شوک و موج گیر
محور عقب : ۱۲ فنر بیضی با فنرهای تخت
شاسی
ابعاد : نردبانی شکل موازی یا پروفیل ناودانی به مقطع ۸*۸۰*۳۰۰ میلیمتر تقویت شده مخزن
سوخت
آلومینیومی ۳۵۰ لیتر
ویژگی های حرکتی
حداکثر سرعت : ۱۰۲ کیلومتر/ ساعت

لوازم یدکی هوو را از دیزل شاپ بخواهید

0
دیدگاه‌های نوشته

*
*

آیا نیاز به راهنمایی دارید ؟