این کامیون که با هدف حمل بارهای سنگین ساخته شده، طوری طراحی شده است که از پس هر کاری برمی‌آید: حمل تانکر، بارهای سنگین در سایت های ساختمانی، و حمل زباله! اینها گوشه کوچکی از کارهایی است که داف CF یورو ۵ قادر به انجام آنها می باشد. از ویژگی های منحصر به فرد سری CF کامیون های داف می توان به کیفیت رانندگی و قابلیت مانور بسیار عالی آنها اشاره کرد. طراحی فوق العاده شاسی، سیستم فرمان، ترمز و تعلیق در کنار قدرت و گشتاور بی نظیر پیشرانه های در نظر گرفته شده و راحتی و کارایی کابین، رانندگی با سری CF را تحت هر شرایطی به امری لذت بخش تبدیل می کند.

طراحی داخلی
کاربردهای گوناگون، طراحی کابین های مختلف را سبب می شود؛ خریداران می توانند بر حسب نیاز خود، یکی از سه کابین Day Cab یا Sleeper Cab یا Space Cab را انتخاب و حداکثر بهره را از آن ببرند؛ گفتنی است، کابین آخر با ارتفاع داخلی ۲٫۲۳ متر، جادارترین کابین عرضه شده برای این کامیون به شمار می رود.

ارگونومی فوق العاده، دید مناسب و دسترسی آسان به ادوات و تجهیزات، ویژگی هایی هستند که در تمامی کابین های داف CF دیده می شوند. استفاده هوشمندانه از فضا و مواد با کیفیت در رنگ های گرم اما کاربردی، محیط کاری مناسب و دلچسبی را در اختیار راننده قرار می دهد.

با وجود صندلی بادی قابل تنظیم و کمربند ایمنی مجهز به پیش کشنده، راننده به راحتی می تواند به تمامی دکمه ها و ادوات دسترسی داشته باشد. طراحی صندلی ها به گونه ای است که کمترین میزان خستگی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد؛ این امر در کنار قابلیت تنظیم فرمان در دو حالت، بهترین حالت رانندگی را برای افراد مختلف سبب می شود.

سیستم انتقال قدرت
تنوع پیشرانه های عرضه شده برای این کامیون، کارایی آن را در شرایط مختلف تضمین می کند. استفاده از پیشرانه ۶٫۷ لیتری PACCAR GR در مدل CF65، پیشرانه ۹٫۲ لیتری PACCAR PR در CF75، و ۱۲٫۹ لیتری PACCAR MX در مدل CF85، با تامین قدرتی بین ۲۲۰ تا ۵۱۰ اسب بخار پاسخگوی نیاز هر راننده ای است. گفتنی است، تمامی پیشرانه های ذکر شده به تکنولوژی SCR کمپانی داف مجهز هستند. تمامی پیشرانه های PACCAR با هدف ارائه بالاترین استانداردهای موجود در زمینه مصرف سوخت، کارایی و کیفیت طراحی شده اند. سیستم انژکتور SMART نصب شده روی این پیشرانه های شش سیلندر خطی، آلایندگی کمتر و قدرت و گشتاور بیشتر در دور موتور پایین را به ارمغان می آورد. گفتنی است، دو مدل CF75 و CF85 با استاندارد یورو ۳ نیز، عرضه می شوند.

پیشرانه ۱۲٫۹ لیتری PACCAR MX

• این پیشرانه با چهار قدرت ۳۶۰، ۴۱۰، ۴۶۰ و ۵۱۰ اسب بخار و گشتاوری از ۱,۷۷۵ تا ۲,۵۰۰ نیوتن متر در اختیار خریداران قرار می گیرد. به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، این پیشرانه ۱۲٫۹ لیتری با استانداردهای آلودگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند. طراحی منحصر به فرد این پیشرانه، فاصله میان سرویس ها را تا ۹۰,۰۰۰ کیلومتر افزایش داده است. شایان ذکر است، ترمز موتور MX Engine Brake نیز، عملکرد بسیار خوبی از خود ارائه می دهد.

پیشرانه ۹٫۲ لیتری PACCAR PR

• این پیشرانه با سه قدرت ۲۵۰، ۳۱۰ و ۳۶۰ اسب بخار و سه گشتاور ۱,۰۵۰، ۱,۲۷۵ و ۱,۴۵۰ نیوتن متر در اختیار خریداران قرار می گیرد. همان طور که پیش از این گفته شد، به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، پیشرانه ۹٫۲ لیتری PACCAR PR نیز با استانداردهای آلودگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند. بهبود کیفیت و طراحی موتور، فاصله میان سرویس ها را از ۷۵,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر افزایش داده است. گفتنی است، ترمز موتور مورد استفاده در این پیشرانه قدرتی معادل ۱۷۰ کیلووات در دور ۲,۸۰۰ ارائه می دهد.

پیشرانه ۶٫۷ لیتری PACCAR GR

• پیشرانه عرضه شده در مدل CF65، این کامیون را با حداکثر قدرت ۲۲۰، ۲۵۰ و ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰، ۹۵۰ و ۱,۱۰۰ نیوتن متر به ترتیب به پیش می راند. این پیشرانه نیز، همانند دو مدل قبلی با استانداردهای آلایندگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند. در این پیشرانه، فاصله میا سرویس ها از ۳۵,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ کیلومتر متغیر است. ترمز موتور نیز، بر کارایی هرچه بیشتر این کامیون می‌افزاید.

شاسی

ساخت شاسی سری CF کامیون های داف از فولاد با کیفیت، مقاومت و سبکی بی نظیری را برای این کامیون ها به ارمغان می آورد. صاف و هموار بودن شاسی، استفاده از آن را در هر شرایطی امکان پذیر می‌سازد. گفتنی است، جهت تسهیل کار تمام قطعات شاسی پیش از نصب بدنه سوراخ می شوند.

ابعاد جمع و جور بدنه، قابلیت مانور کامیون های CF را حتی در مکان های کوچک افزایش می دهد. وزن خالص کم، طراحی دقیق و بی نظیر، پیشرانه های پر قدرت و تنوع شاسی ها و اکسل ها، استفاده از این کامیون ها را در مصارف مختلف از جمله حمل و نقل درون شهری، آتش نشانی، حمل تانکر، سایت های ساختمانی و حمل و نقل های طولانی ممکن می سازد.