Polverizzatore iniettore BLLA 154 P 881-J - DLLA154P881

POLVERIZZATORE INIETTORE DENSO: ND-DLLA154P881 – SPECIFICHE COMPLETE

I. Identificazione Chiave & Iniettori Compatibili

Polverizzatore (Punta Iniettore) P/N: ND-DLLA154P881
Riferimento Alternativo / Incrociato: 095000-786X
Produttore del Sistema: DENSO Sistema di Iniezione Diesel Common Rail.

Assemblaggio Iniettore Compatibile P/N(s):
- Riferimento Iniettore DENSO: 095000-786X
- OEM / Produttore del Veicolo: MAZDA – motori 2.0 MZR-CD
- Applicazioni Tipiche (con HP / kW):
• Mazda 6 / Mazda CX-5 2.0 MZR-CD – 143–175 HP / 105–129 kW

II. Applicazione Veicolo / Motore & Dati Tecnici

Applicazione Veicolo Primaria: Automobili e SUV diesel passeggeri Mazda 2.0 MZR-CD common-rail.
Tipo di Motore: Inline-4, 2.0 L CR Diesel, conforme Euro 5 / Euro 6
Tecnologia dell'Iniettore: Iniettore Elettromagnetico DENSO Common Rail.
Tipo di Polverizzatore: ND-DLLA154P881 — polverizzatore multi-foro di precisione per ottimizzazione dell'atomizzazione del carburante e dell'efficienza della combustione.
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio per utensili ad alta resistenza
- Compatibilità del Carburante: Diesel standard (EN 590) / miscele di biodiesel B7
- Caratteristiche di Prestazione: Atomizzazione precisa, riduzione delle emissioni, funzionamento fluido del motore e lunga durata

III. Note Critiche per i Tecnici (DA FARE)

1. Installazione Pulita: Assicurarsi che il polverizzatore sia completamente pulito (raccomandato ultrasonico) prima del montaggio.
2. Componenti di Tenuta: Sostituire sempre O-ring, rondelle di rame e altre guarnizioni; non riutilizzare parti vecchie.
3. Montaggio dell'Iniettore: Seguire le specifiche di coppia e allineamento OEM per prevenire danni all'iniettore o al polverizzatore.
4. Test Post-Installazione: Eseguire test di ritorno o test di spruzzatura in banco per verificare il corretto modello di spruzzatura e funzionamento.
5. Calibrazione / Codifica: Se necessario, utilizzare strumenti diagnostici Mazda o Denso per la codifica dell'iniettore.
6. Note sulla Qualità del Carburante: Utilizzare diesel pulito e di alta qualità; sostituire i filtri del carburante durante il servizio dell'iniettore.
7. Stoccaggio & Maneggiamento: Conservare i polverizzatori in un ambiente pulito, asciutto e privo di polvere; proteggere la punta da danni meccanici.
8. Sintomi di Guasti Comuni: Avviamento difficile, fumi sotto carico, minimo irregolare o riduzione della potenza.