Polverizzatore iniettore BLLA 160 FVX 30026
Descrizione del prodotto
BOSCH / BOSIO POLVERIZZATORE: BLLA160FVX30026 – SPECIFICHE COMPLETE
I. Identificazione Chiave & Iniettori Compatibili
Polverizzatore (Punta dell'Iniettore) P/N: BLLA160FVX30026
Produttore del Sistema: BOSIO Sistema di Iniezione Diesel Common Rail.
Assemblaggio dell'Iniettore Compatibile P/N(s):
- Riferimento Iniettore BOSCH: 0 445 116 001
- OEM / Produttore del Veicolo: BMW (motori diesel, tipicamente 2.0L – 3.0L serie N47 / N57).
- Numeri OEM Tipici: 13537589028, 13537589029, a seconda della variante del motore e dell'anno del modello.
II. Applicazione del Veicolo & Dati Tecnici
Applicazione Primaria del Veicolo: BMW automobili passeggeri e veicoli commerciali leggeri.
Modelli: BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, X1, X3, X5 con motori diesel.
Tipi di Motore: motori diesel 2.0L – 3.0L (N47, N57 e varianti).
Tecnologia dell'Iniettore: Iniettore Common Rail Solenoide BOSCH.
Tipo di Polverizzatore: BLLA160FVX30026 — punta di spruzzatura di precisione a più fori per ottimizzare l'atomizzazione del carburante e l'efficienza della combustione.
Materiale: Acciaio per utensili ad alta resistenza, trattato termicamente e resistente alla corrosione.
Compatibilità del Carburante: EN 590 Diesel / miscele di Biodiesel fino a B7.
III. Note Critiche per i Tecnici (DA FARE)
1. Calibrazione dell'Iniettore: Dopo la sostituzione o il servizio del polverizzatore, inserire il codice IMA/ISA dell'iniettore nell'ECU utilizzando gli strumenti diagnostici BMW ISTA / Rheingold.
2. Componenti di Chiusura: Sostituire sempre le rondelle di rame e gli O-ring con nuovi pezzi originali.
3. Viti dell'Iniettore: Le viti di serraggio sono viti a trazione monouso — sostituire ad ogni installazione.
4. Installazione Pulita: Mantenere assoluta pulizia per prevenire contaminazioni e guasti prematuri dell'iniettore.
5. Verifica del Sistema: Eseguire test di ritorno, iniezione pilota e controlli di calibrazione dopo l'installazione per garantire il corretto funzionamento del motore.