Polverizzatore iniettore BSLA 140 P 1033/ - DSLA140P1033
Descrizione del prodotto
POLVERIZZATORE BOSCH INIETTORE: DSLA140P1033 – SPECIFICHE COMPLETE
I. Identificazione Chiave & Iniettori Compatibili
Polverizzatore (Punta Iniettore) P/N: DSLA140P1033
Numero Catalogo BOSCH MEC: 433175297
Produttore del Sistema: BOSCH Sistema di Iniezione Diesel Common Rail.
Assemblaggio Iniettore Compatibile P/N(s):
- Riferimento Iniettore BOSCH: 0 445 120 011
- OEM / Produttore del Veicolo: IVECO
- Applicazioni Tipiche (con HP / kW):
• IVECO Daily 2.3 Multijet – 110–146 HP / 81–107 kW
• IVECO Daily 3.0 Multijet – 136–180 HP / 100–132 kW
II. Applicazione Veicolo / Motore & Dati Tecnici
Applicazione Veicolo Primaria: Motori diesel IVECO Daily Multijet per veicoli commerciali leggeri.
Tipo di Motore: Inline-4 / 2.3–3.0 L Multijet common-rail diesel, conforme Euro 5 / Euro 6
Tecnologia Iniettore: Iniettore Common Rail di Tipo Solenoide BOSCH.
Tipo di Polverizzatore: DSLA140P1033 — polverizzatore multi-foro di precisione per atomizzazione diesel ad alta pressione.
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio per utensili ad alta resistenza trattato termicamente
- Compatibilità del Carburante: Diesel EN 590 / miscele di Biodiesel B7
- Caratteristiche di Prestazione: Ottimizzato per combustione efficiente, basse emissioni, funzionamento regolare e lunga durata
III. Note Critiche per i Tecnici (DA FARE)
1. Installazione Pulita: Pulire ultrasonicamente il polverizzatore prima dell'installazione.
2. Componenti di Tenuta: Sostituire tutti gli O-ring, le rondelle di rame e le guarnizioni; le parti vecchie non devono essere riutilizzate.
3. Montaggio dell'Iniettore: Seguire attentamente le specifiche di coppia e allineamento dell'OEM.
4. Test Post-Installazione: Eseguire test di ritorno e di modello di spruzzo su un banco di prova approvato.
5. Calibrazione / Codifica: Utilizzare strumenti diagnostici IVECO o BOSCH se necessario.
6. Note sulla Qualità del Carburante: Assicurarsi di avere carburante diesel pulito; sostituire i filtri durante la manutenzione.
7. Stoccaggio & Maneggiamento: Conservare i polverizzatori in un ambiente asciutto e privo di polvere; proteggere la punta da danni meccanici.
8. Sintomi di Guasto Comuni: Avviamento a freddo difficile, fumi neri, funzionamento irregolare, potenza ridotta, ritorno eccessivo di carburante.