Polverizzatore iniettore G467 - VEG467

POLVERIZZATORE INIETTORE DELPHI: G467 / VEG467 – SPECIFICHE COMPLETE

I. Identificazione Chiave & Iniettori Compatibili

Polverizzatore (Punta dell'Iniettore) P/N: G467 / VEG467
Kit Polverizzatore-Valvola: 7135-815
Produttore del Sistema: DELPHI Sistema di Iniezione Diesel Common Rail.

Assemblaggio dell'Iniettore Compatibile P/N(s):
- Riferimenti Iniettori DELPHI: 28370681 / 28565330
- OEM / Produttore del Veicolo: Tipicamente utilizzato su motori diesel GM / Opel / Vauxhall (verificare modelli specifici)
- Applicazioni Tipiche (con HP / kW):
• Opel / Vauxhall 1.7 CDTI – 74 kW / 100 HP

II. Applicazione Veicolo / Motore & Dati Tecnici

Applicazione Veicolo Primaria: Automobili diesel a common rail e veicoli commerciali leggeri.
Tipo di Motore: Motori diesel common-rail Inline-4 / 1.7 L CDTI, conformi Euro 4 / Euro 5.
Tecnologia dell'Iniettore: Iniettore Elettromagnetico Common Rail DELPHI.
Tipo di Polverizzatore: G467 / VEG467 — polverizzatore multi-foro di precisione per una corretta atomizzazione e combustione.
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio per utensili ad alta resistenza
- Numero di Fori: Tipicamente 6–7
- Compatibilità del Carburante: Diesel EN 590 / miscele di Biodiesel B7
- Caratteristiche di Prestazione: Modello di spruzzo ottimizzato per una combustione efficiente, basse emissioni, funzionamento regolare e lunga durata

III. Note Critiche per i Tecnici (DA FARE)

1. Installazione Pulita: Pulire accuratamente il polverizzatore (pulizia ad ultrasuoni raccomandata) prima dell'installazione.
2. Componenti di Tenuta: Sostituire O-ring, rondelle di rame e guarnizioni; non riutilizzare parti vecchie.
3. Montaggio dell'Iniettore: Seguire le specifiche di coppia e allineamento OEM.
4. Test Post-Installazione: Eseguire test di ritorno perdite o test di spruzzo in banco per verificare il corretto modello di spruzzo e l'assenza di perdite.
5. Calibrazione / Codifica: Utilizzare strumenti diagnostici OEM o DELPHI se è necessaria la codifica dell'iniettore.
6. Note sulla Qualità del Carburante: Utilizzare diesel pulito e di alta qualità; sostituire i filtri del carburante durante la manutenzione dell'iniettore.
7. Stoccaggio & Maneggiamento: Conservare in un ambiente pulito e asciutto; proteggere la punta del polverizzatore da danni.
8. Sintomi di Guasti Comuni: Avviamento difficile, fumi neri, funzionamento irregolare, perdita di potenza, flusso di ritorno del carburante eccessivo.