ولوو Volvo Fm9

ولوو اف ام FM9 از محصولات پر فروش شرکت ولوو می باشد

( ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است، که سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد. از جمله تولیدات این شرکت تریلی، کامیون، اتوبوس، تجهیزات ترابری و سازه‌ای، سامانه‌های پیش‌رانش دریایی و صنعتی، تجهیزات هوافضا و ارائه خدمات مالی است. شرکت وُلوُدر سال ۱۹۲۴ با مشارکت مدیر امور مالی کمپانی اس‌کااف؛ اسار گابریلسن و یکی از مهندسان ارشد این شرکت بنام؛ گوستاو لارسون، به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از گروه اس‌کااف راه‌اندازی شد. شرکت ولوو در نهایت در سال ۱۹۲۷ به عنوان یک شرکت خودروسازی، در شهر گوتنبورگ آغاز به کار کرد. این شرکت در آغاز شاخه‌ای از شرکت بلبرینگ‌سازی اس‌کااف به‌شمار می‌آمد، که در سال ۱۹۳۵ در پی ورود ولوو به بازار بورس اوراق بهادار سوئد، اس‌کااف سهامش در این شرکت را واگذار نمود. گروه ولوو در سال ۱۹۹۹ اقدام به فروش بخش خودروهای سبک خود، تحت نام ولوو کارز، به ارزش ۶٫۴۵ میلیارد دلار، به شرکت آمریکایی فورد نمود. در سال ۲۰۱۰ فورد نیز ولوو کارز را با قیمت ۱٫۸ میلیارد دلار به شرکت چینی جیلی فروخت. در حال حاضر شرکت ولوو تنها تولیدکننده خودروهای سنگین شامل کامیون و اتوبوس می‌باشد، و بخش ساخت خودروی سواری (ولوو کارز)، زیرمجموعه شرکت چینیجیلی هست. )

مشخصات شاسی مخصوص VOLVO FM9
چرخ پنجم
سیستم فرمان پویای Volvo
محور قپانی جفت
محور کمکی
محور فشارآور
ترمز

ارتفاع شاسی
حداکثر بار محور جلو
تعليق عقب
ارتفاع کوپلینگ چرخ پنجم
میله یدک‌کش
مخزن سوخت
مخزن AdBlue
سیستم فرمان پویای Volvo
سیستم فرمان فعال با پوشش گشتاور. نیروی فرمان بیشتری در سرعت کم ارائه می‌دهد، ضربه‌های فرمان را کاهش می‌دهد و هنگام ترمزگیری بر روی سطوح دارای میزان اصطکاک مختلف، غربیلک فرمان را در وضعیت مستقیم حفظ می‌کند. هنگام رانندگی به جلو و نیز هنگام حرکت با دنده عقب، غربیلک فرمان به‌طور خودکار به موقعیت خنثی برمی‌گردد.

هم اکنون سیستم فرمان پویای Volvo برای همه نوع پیکربندی محور موجود است، از جمله کامیون‌هایی با محورهای جفت جلو.
محور قپانی جفت
این امکان را فراهم می‌کند تا عقب‌ترین محور محرک روی بوژی جفت آزاد و بالا بماند تا مصرف سوخت و شعاع چرخش را کاهش دهد. وقتی کامیون خالی است، راننده می‌تواند با فشار دادن دکمه‌ای روی داشبورد محور را بالا ببرد. وقتی کامیون بارگیری میشود، محور خود‌به‌خود پایین میآید و دوباره درگیر میشود.

محور قپانی جفت، درترکیب بندی‌های ۴×۶ و ۴×۸ (با بوژی جفت) مجهز به ترمزهای دیسکی موجود است.

محور کمکی
در چندین پیکربندی موجود است: ثابت با چرخ‌های تکی یا دوتایی، با هدایت خودبه‌خود یا هدایت فعال. بار محور: ۷/۵، ۹/۵، ۱۰ یا ۱۶ تن.‬

محور فشارآور
موجود در انواع ثابت و هدایت فعال هم برای کشنده‌ها و هم برای کامیون‌های باری. بار محور: ۴/۵، ۷/۵ یا ۹ تن”>
میله یدک‌کش
میله‌های یدک‌کش نصب شده در مرکز، نیمه زیرین و زیر مخصوص تریلرهایی با محور مرکزی. میله‌های یدک‌کش را می‌توان در فواصل ۲۵ میلی‌متری نصب کرد.

مخزن سوخت
مخزن‌های آلومینیومی یا فولادی در حجم‌های ۱۵۰ تا ۹۰۰ لیتر. حداکثر حجم سوخت برای کشنده ۴×۲ معادل ۱۴۸۰ لیتر است.

مخزن AdBlue
پلاستیک. حجم ۳۲ تا ۹۰ لیتر. پمپ AdBlue در واحد مخزن AdBlue بصورت یکپارچه درآمده است.

چرخ پنجم
مجوز نصب دارای گواهی تا سقف ۳۶ تن. در این مجموعه، یک چرخ پنجم ISO با پروفیل های L شکل در ارتفاع های مختلف گنجانده شده است که آزادی انتخاب قابل توجهی را به دست می دهد. چرخ پنجم نصب شده روی فلنج، از نوع سبک وزن است زیرا نیاز به هیچ صفحه اتصالی ندارد. ارتفاع چرخ پنجم بالای شاسی از حدود ۱۴۰ میلی‌متر است. روانکاری یکپارچه و نشانگر اتصال تریلر به عنوان گزینه‌ای برای مدل‌های خاص موجود است.

لوازم یدکی ولوو اف ام 9 FM را از دیزل شاپ بخواهید